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[減速機型號]B4SH11B減速機2023年09月11日 11:50: B4SH11B減速機 B4SH11B、B4SH12A、B4SH13C、B4SH14A、B4SH15B、B4SH16C、B4SH17A 在一些用戶的減速機選型或總是采購的通過成中，有的時候往往不知道自己拿到的型號是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過程中，如果不理解這個型號的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯誤。那么接下來就來看看這些看似很長的減速機電機型號是什么意思。今天分享的是一款工業(yè)齒輪箱; 閱讀（20）標(biāo)簽：齒輪減速機

[減速機圖紙]B3SV11B減速機2023年09月07日 13:41: B3SV11B減速機 B3SV11B、B3SV12C、B3SV13C、B3SV14B、B3SV15C、B3SV16C 在一些用戶的減速機選型或總是采購的通過成中，有的時候往往不知道自己拿到的型號是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過程中，如果不理解這個型號的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯誤。那么接下來就來看看這些看似很長的減速機電機型號是什么意思。今天分享的是一款工業(yè)齒輪箱; 閱讀（51）標(biāo)簽：齒輪減速機|硬齒面減速機|伺服電機

[減速機圖紙]R167減速機齒輪軸端部螺栓使用壽命分析2017年10月26日 17:49: R167減速機齒輪軸端部螺栓使用壽命分析。連軋機齒輪減速機是連軋設(shè)備中動力傳遞的重要部件之，在實際使用中，由于附加徑向力和軸向力的作用，齒輪減速電機齒輪軸端部螺栓可能會受到周期拉壓作用，很容易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴(yán)重時還會發(fā)生螺栓斷裂的現(xiàn)象; 閱讀（199）標(biāo)簽：r系列減速機|齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價|R系列減速機適合哪些機器？

[減速機圖紙]R147齒輪減速機齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04: R147齒輪減速機齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山，依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機從井下提運礦石，每年實際提升礦石量約40噸，膠帶輸送機用齒輪減速機運行段時間后，對其齒輪進行了檢查; 閱讀（113）標(biāo)簽：r系列減速機|硬齒面減速機|R系列減速機適合哪些機器？|齒輪減速電機故障維修方案

[減速機圖紙]R107減速機齒輪軸失效修復(fù)措施2017年10月21日 10:02: R107減速機齒輪軸失效修復(fù)措施。給輸送機配套使用的齒輪減速機，使用段時間后，出現(xiàn)齒輪軸斷裂，下面就其失效的原因從材料和裝配兩方面著手，簡單的闡述下，并提出相應(yīng)的修復(fù)措施，以保證輸送機齒輪減速機能安全可靠的運行; 閱讀（120）標(biāo)簽：r系列減速機|硬齒面減速機|R系列減速機適合哪些機器？|齒輪減速電機故障維修方案

[減速機圖紙]膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31: 膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機用齒輪減速機需連續(xù)運轉(zhuǎn)、工作時間長、停機維護時間短，如維護保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問題，在井下旦發(fā)生故障，不但無法維修而且更換困難，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致膠帶運輸癱瘓被迫停產(chǎn); 閱讀（108）標(biāo)簽：r系列減速機|硬齒面減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|R系列減速機適合哪些機器？

[根欄目]R57齒輪減速機齒輪拆齒原因分析及改造2017年10月16日 09:30: R57齒輪減速機齒輪拆齒原因分析及改造?？諝鈮嚎s機是石化公司的主要設(shè)備，但是相配套使用的齒輪減速機經(jīng)常發(fā)生故障，多年來先后找過多家齒輪專業(yè)廠家制造新齒輪來進行修復(fù)，然而效果還是不太理想; 閱讀（113）標(biāo)簽：r系列減速機|齒輪減速機|R系列減速機適合哪些機器？|齒輪減速電機故障維修方案

[減速機圖紙]影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素2017年09月18日 17:42: 影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素。齒輪減速機中有關(guān)的傳動件，如齒輪副、傳動軸及軸承等在運轉(zhuǎn)過程中都能產(chǎn)生噪聲。在正常制造及運轉(zhuǎn)情況下，齒輪嚙合噪聲經(jīng)常是齒輪減速機中主要的噪聲。所以在本章節(jié)中，我們會重點總結(jié)下有關(guān)齒輪嚙合噪聲的各個影響因素; 閱讀（98）標(biāo)簽：齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響2017年09月15日 10:13: 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應(yīng)力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上，然后隨著齒輪減速電機的運行; 閱讀（107）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策2017年09月14日 11:32: TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產(chǎn)過程中，對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常，由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落，說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足，因此往往需要對齒輪重新設(shè)計; 閱讀（134）標(biāo)簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案

[減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響2017年09月13日 10:24: 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來，隨著現(xiàn)代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展，齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預(yù)期壽命的有效方法; 閱讀（83）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法2017年09月12日 10:11: TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變：在相互滾碾和沖擊作用下，齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動，在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊，有時齒被嚴(yán)重滾圓，齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷，有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節(jié)線被碾出溝槽; 閱讀（199）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法2017年09月11日 10:43: TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪，鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應(yīng)滿足兩個基本要求：加工和熱處理要求，其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性能；疲勞強度、熱處理規(guī)范和其他性能指標(biāo); 閱讀（180）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策2017年09月09日 11:49: TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式，包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合?，F(xiàn)就這些失效形式的特點以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現(xiàn)為在靠近齒輪減速電機的齒輪齒或靠近齒根的齒面上; 閱讀（139）標(biāo)簽：齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討2017年09月08日 18:16: TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進步，齒輪減速機正朝著小型化方向高速發(fā)展，研究少齒數(shù)齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口，本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數(shù)進行研究，給齒輪減速電機齒輪可能的少齒數(shù); 閱讀（98）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷2017年09月07日 09:22: 如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念，認(rèn)為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當(dāng)?shù)挠绊懣紤]進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產(chǎn)生摩擦熱。當(dāng)摩擦熱超限時，潤滑液膜失效，齒輪減速機高速或重載運行時，齒輪齒面就會刮傷。; 閱讀（79）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價

[減速機圖紙]改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法2017年09月06日 17:12: 改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命，而齒輪減速機核心的部件就是齒輪，影響齒輪嚙合性能的因素很多，較重要的有：基本參數(shù)的合理選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法，潤滑油的選擇等。所以我們可以從改善齒輪的嚙合性能出發(fā)，來延長齒輪減速電機的使用壽命。; 閱讀（74）標(biāo)簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案

[減速機圖紙]TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19: TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機在運行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關(guān)鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質(zhì)上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應(yīng)該通過多方面的分析,找出導(dǎo)致沖擊的具體原因。; 閱讀（109）標(biāo)簽：齒輪減速機廠家零售價|減速電機型號以及零售價格

[減速機圖紙]TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案2017年08月30日 11:40: TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案。齒輪減速機在不同狀況下工作，通常負(fù)荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊，因此齒輪失效就成為齒輪減速機故障的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等; 閱讀（339）標(biāo)簽：硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案

[減速機圖紙]基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究2017年08月26日 17:52: 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機的機蓋，它是個很重要的部件，對RV減速機齒輪軸等部分起保護作用。該零件的形狀、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成，而且在該零件部分結(jié)構(gòu)中還有拔模斜度和傾斜度的要求; 閱讀（97）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南

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